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VTT

La Rando du Muguet de Druelle - Plus de 400 vététistes au départ

Un vrai soleil printanier, une participation satisfaisante (plus de 400 vététistes au départ) et, surtout, une satisfaction unanime à la mi-journée à l’heure des dernières arrivées…, il n’en fallait pas davantage pour donner le sourire à Philippe Douziech, président du Club Loisirs de Druelle (LCD), organisateur de la désormais traditionnelle "Rando du Muguet" : "La réussite de cette 11ème édition confirme que la convivialité a toute sa place dans ce type de manifestation populaire". En proposant quatre circuits avec des distances et des difficultés très diverses mais avec une constance à travers des ravitaillements gastronomiques, le LCD avait en effet bien fait les choses. Encadrés par des bénévoles de l’association, les enfants se sont élancés sur un parcours de 12 km. Les amateurs ont sillonné le plateau jusqu’à Balsac pour une boucle de 23 km. Quant aux spécialistes, parmi lesquels plusieurs féminines, c’est du côté d’Ampiac et de Moyrazès qu’ils ont pu affûter leurs mollets.

Cyrille COSTES

 
   

  

 
 

TRIAL

Joël Soulié - Rencontre avec un passionné du "sport moto le plus écolo"

Le trial et vous, c’est une longue histoire…
J’ai découvert la discipline à l’âge de 20 ans et j’en aurai bientôt 50… J’ai évolué au plus haut niveau régional, avec 3 titres de champion Midi-Pyrénées, et plusieurs fois participé au championnat de France. Depuis de longues années, j’assure des spectacles durant les mois d’été et participe à de nombreux salons pour promouvoir le trial qui reste très confidentiel.

Quelles sont les qualités pour bien figurer ?
D’abord une très bonne condition physique. Ensuite, le sens de l’équilibre, de la tonicité et de l’adresse. Sans oublier la concentration mais surtout une grande dose de persévérance. .

Qu’avez-vous envie de dire à celui qui est tenté par l’aventure ?
Que c’est à la fois le plus spectaculaire et le plus écolo des sports mécaniques. La moto est quasiment silencieuse et ne dégrade pas l’environnement car les roues sont peu crantées. Et, cerise sur le gâteau, ce n’est pas dangereux.

Propos recueillis par Cyrille COSTES

   
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